الموانئ السودانية تسجل قفزة في الشحن خلال العيد.. إليك أبرز الأرقام
أعلنت هيئة الموانئ البحرية عن استمرار حركة شحن الحاويات في قطاعي الصادر والوارد على ساحل البحر الأحمر في بورتسودان شرقي البلاد دون توقف خلال عيد الأضحى حتى 31 مايو 2026.
وأشارت هيئة الموانئ البحرية الإثنين الأول من يونيو 2026 إلى أن معدل شحن واستلام الحاويات إجمالًا في الموانئ بلغ 898 في الخميس و 439 حاوية الجمعة 30 مايو 2026.
وأوضحت هيئة الموانئ البحرية أن المعدل الكلي لحمولة ثلاث بواخر خلال الفترة من 29 مايو وحتى 31 مايو 2026 بلغ 1875 حاوية، فيما بلغت جميع الحاويات في الصادر والوارد 2969 حاوية.
وقالت الهيئة إن هذه الجهود تحققت بفضل عمل متواصل بين العاملين في جميع المحطات بالموانئ البحرية في بورتسودان على ساحل البحر الأحمر، مشيرة إلى أن الإدارة الرشيدة ساهمت في تسريع وتيرة الإنتاج.
وتعتبر الموانئ البحرية شرق البلاد من المرافق الاستراتيجية التي كانت محط أنظار الاستثمارات الأجنبية طيلة الأعوام العشرة الماضية، ولا تزال تخضع للقطاع الحكومي في السودان وسط رفض من القطاعات العمالية لتحويلها إلى الاستثمارات الأجنبية، مشترطين الحصول على جميع الحقوق المطلبية.
والعام الماضي أعلن وزير المالية والتخطيط الاقتصادي جبريل إبراهيم عن إلغاء اتفاق مبدئي مع الإمارات لإنشاء ميناء “أبو عمامة” على ساحل البحر الأحمر بتكلفة بلغت 6 مليارات دولار تشمل مرافق إضافية استثمارية.
وتناهض مجتمعات ينحدر منها العمال في شرق السودان بيع موانئ بورتسودان إلى القطاع الخاص، ويطالبون بمنحهم حقوقهم في التنمية والثروة والسلطة في هذه المنطقة الواقعة على ساحل البحر الأحمر.
وتعرضت الموانئ البحرية إلى اضطرابات خلال السنوات الماضية بسبب الاحتجاجات العمالية والمطالب السياسية والفئوية، أبرزها عملية إغلاق الموانئ لفترة 45 يومًا في العام 2021 للمطالبة بإقالة حكومة الفترة الانتقالية، حيث قاد التظاهرات زعيم مجلس نظارات البجا محمد الأمين ترك.